重慶川雄木業(yè)有限公司
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從古至今人們一直都在和木制品打交道,大到古代的建筑小到日常生活中筷子牙簽等無(wú)一例外都是木材制作而成的。實(shí)木地板就更不用說(shuō)了,它是由原木不經(jīng)人工膠水的拼粘制造而成的實(shí)木地板,天然原始木材近百年樹(shù)齡,擁有環(huán)保、純天然、有檔次、腳感舒適、冬暖夏涼的特性,一直以來(lái)廣受人們的厚愛(ài),原木的諸多優(yōu)秀特性在很大程度上也決定了實(shí)木地板的價(jià)格。在森林資源緊張的今天,每年實(shí)木地板的價(jià)格上漲也在意料之中了!哪怕房?jī)r(jià)都跌漲了,實(shí)木地板的價(jià)格是不可能跌的。
木材需求量大
實(shí)木地板價(jià)格上漲的原因主要源于木材價(jià)格的上漲,實(shí)木地板的諸多木材資源屬于進(jìn)口,受國(guó)際木材價(jià)格影響較大。
木材屬于森林可再生資源,目前我國(guó)實(shí)木地板的木材主要依靠從國(guó)外進(jìn)口,材種雖然并不是特別多,但無(wú)可否認(rèn)數(shù)量還是相當(dāng)驚人的。數(shù)量的遞增導(dǎo)致森林資源過(guò)度開(kāi)發(fā),森林資源的過(guò)度采伐造成森林資源緊張。另外,近年來(lái),多國(guó)出臺(tái)相應(yīng)的木種限伐禁伐令,木材價(jià)格的上升也就是自然而然的事情。
運(yùn)輸費(fèi)上漲
進(jìn)口的木材原料運(yùn)輸成本上調(diào),例如歐洲、北美洲等全球六大洲地區(qū)的貨柜運(yùn)輸費(fèi)用出現(xiàn)大幅度的上漲,原因主要是過(guò)磅費(fèi)用的增加。在7月1日之前,貨柜的過(guò)磅主要是采購(gòu)商自己負(fù)責(zé),可以允許有少許的超重,但是7月1日之后,所有的貨柜過(guò)磅皆由碼頭方面負(fù)責(zé),不允許有超重現(xiàn)象出現(xiàn),這樣平均每個(gè)立方米的木材增加了30塊人民幣的費(fèi)用。
國(guó)內(nèi)運(yùn)輸成本也上漲,在9月21日起即將執(zhí)行的新規(guī)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》里將不同尺寸的貨車限重都進(jìn)行了描述,原有的一些運(yùn)輸行為將受到極大限制,運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金,運(yùn)價(jià)起碼漲35%。
交通費(fèi)用上漲
9月6日起,新的POS機(jī)刷卡手續(xù)費(fèi)調(diào)整后,對(duì)于普通消費(fèi)者影響較小,小額消費(fèi)是利好,由于取消手續(xù)費(fèi)上限額度,對(duì)于大額交易其交易成本將幾倍或幾十倍的增加。新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行之后,貸記卡手續(xù)費(fèi)不再封頂,例如買一輛10萬(wàn)元的車,商家就要支付600元的手續(xù)費(fèi),即使按農(nóng)行0.5%的費(fèi)率計(jì)算,也要支付500元。
企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加
諸多企業(yè)想要在今天競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上奪得一杯羹肴,需投入更多的人力物力及財(cái)力完善自我品牌形象及產(chǎn)品質(zhì)量,為企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展做準(zhǔn)備。包括原材料,科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備、工人、物流等等。人力成本的增加,木材價(jià)格上漲、人力勞動(dòng)成本提高、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,這一系列的原因?qū)?dǎo)致實(shí)木地板的價(jià)格只會(huì)有增無(wú)減。